DB (ex DB)
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V 36 |
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V36 225 vom VBV Braunschweig am
05.12.93 beim Umsetzen im Harzburger
Pbf.
Inzwischen werden die Schutzsignale (angezeigter Signalbegriff
Sh0) elektrisch beleuchtet. |
V 100 |
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Schotterzug der Eisenbahnen- und Verkehrsbetriebe
Elbe-Weser GmbH
(EVB)
vor der Ausfahrt in Richtung Oker am 14.06.96 im Gbf Bad Harzburg.
Der Zug mit zwei ex. V 100 und
40 Muldenkippwagen musste
in Oker geteilt bzw.
zusammengestellt werden, da in Bad Harzburg die Gleislängen im
Gbf. nicht ausreichen. |
V 160 |
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V160 003 schiebt im November 1998
den Orientexpress nach.
Bildautor:
M. Beilstein |
BR 218 |
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Eine BR 218 wartet im Gleis neben dem
Stahlzug. |
V 200 |
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Das Bild der V200
entstand im April 1984 am Gl.3
im Bahnhof Bad Harzburg. Da wurde das Zugpaar E 3217 / 3230,
welches bis Sommer '83 planmäßig mit diesen Loks fuhr,
noch einmal mit der nun-schon-Museumslok V 200 007 bespannt
(Abschnitt Lübeck - Bad Harzburg). Zusätzlich waren 3
Sonderwagen vom EK dabei, dahinter hingen die planmäßigen
5 Wagen.
Bildautor: A. Lobach
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Eine Großdiesellok der BR V200 befährt die Drehscheibe im Bahnhof Bad Harzburg
V200 007, 14.04.1984, Bad Harzburg
Bildrechte und Bildautor: Thomas Reincke; 1984
https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/de/
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Eine Großdiesellok der BR V200 präsentiert sich den Eisenbahnfreunden auf der Drehscheibe im Bahnhof Bad Harzburg
V200 007, 14.04.1984, Bad Harzburg
Bildrechte und Bildautor: Thomas Reincke; 1984
https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/de/ |
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ex. DR (und andere) |
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BR 118 ex. DR
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Osterfahrt der Magdeburger
Eisenbahnfreunde am 04.04.1998
von Magdeburg über Bad Harzburg
nach Elbingerode. |
BR 132 Varianten der ex. DR |
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Lok DE 300.02 (Waldi) kam am 08.09.2002
zwecks Schüttgut- (ab-)
Transport nach Bad Harzburg.
Eisenbahnunternehmen:
Vorwohle-Emmerthaler
Verkehrsbetriebe GmbH, Bodenwerder |
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19.06.2002:
Lok 622 01 der EVB an der
Schotterverladung im Bf Bad Harzburg.
Als Güterwagen kamen Facs zum Einsatz. |
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... vor der Ausfahrt aus
dem Güterbahnhof. |
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Am 09.03.2001 um 18:10 war
der Aufenthalt dieses Güterzuges in
Harzburg beendet.
Die Ausfahrt wurde gestellt, bevor die Kamera in Position gebracht
werden konnte. |
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Der Zug war mit der 232 420 und zwei VPS-Lokomotiven
bespannt. |
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Interregio Leipzig -
Aachen via Bad Harzburg nach dem
Vienenburg Stapelburg im Juli 1996.
Mit dem "kleinen" Fahrplanwechsel im Nov. 2000 wurden alle
IR-Verbindungen nach Bad Harzburg eingestellt. |
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232 645-2 Anfang
Juni 1996 nach Lokwechsel des IR Leipzig - Aachen
im Gl 2. Pbf. Bad Harzburg. |
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VPS Lokomotiven |
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Selten und ohne
Vorankündigung kommt der Stahlzug nach Bad Harzburg.
Dies passiert wohl vorzugsweise dann, wenn die eingleisigen Strecken
im "Harzburger-Dreieck" voll ausgelastet sind.
Das bis vor die Gleissperre abgebaute Gleis führte
ursprünglich
zu den Gleisen 15 bis 20 der Freiladestraße und des
Güterschuppens. |